Z taśm montażowych fabryki Volkswagena w Wolfsburgu zjechał 25-milionowy egzemplarz Volkswagena Golfa.

Jubileuszowy egzemplarz, to czerwony, pięciodrzwiowy Volkswagen Golf Sportline z silnikiem 1,4 TSI i skrzynią DSG. Produkowany od 33 lat niemiecki klasyk doczekał się pieciu generacji i niezliczonych odmian silnikowych i wyposażeniowych. Przez wielu uważany jest za prekursora kompaktów. Troszkę niesłusznie, bo przed Golfem zaprezentowanym po raz pierwszy w 1974 roku zadebiutowała Alfa Alfasud z nadwoziem trójbryłowym. Jednak to Golf stał się przebojem i do dziś jest najchętniej kupowanym autem klasy średniej w Europie.

W 2006 roku wyprodukowano 716 tysięcy Golfów. Największym powodzeniem kompaktowy Golf cieszy się w Niemczech, Anglii, Francji i we Włoszech. Poza Europą, głównymi rynkami zbytu są: Japonia, RPA i Stany Zjednoczone. A już pod koniec przyszłego roku, Volkswagen zaprezentuje szóstą generację nieśmiertelnego Golfa. 

Źródło: Volkswagen: Informacja Mototarget 

Related posts

• Trwają intensywne testy Golfa VI generacji (0)
• Golf po raz VI ! (0)
• Golf GTI Pirelli Edition (0)
• Volkswagen odkłada premierę Passata Coupe (0)
• Takie będzie nowe Polo! (0)

Dziennikarzom Automedia udało się sfotografować prototypowe egzemplarze Golfa szóstej generacji podczas testów na niegościnnych terenach pustynnych w stanie Kalifornia.

Podczas gdy jankesi mogą kupić Golfa obecnej, piątej generacji dopiero od niedawna i cieszy się on za oceanem dużym powodzeniem, w Europie koncern Volkswagena ma powody do zmartwień. W tym roku zaprezentowano kilka nowości w tej klasie, a co gorsza czas potrzebny na wyprodukowanie jednego Golfa trwa w VW dwa razy dłużej niż u konkurentów. Dlatego Volkswagen zamierza skrócić i uprościć cykl produkcyjny i oczywiście ograniczyć koszty wytwarzania. Wygląd nowego Golfa nie będzie żadną rewolucją stylistyczną, wręcz przeciwnie. Bestseller Volkswagena pozostanie klasycznym nie rzucającym się zanadto w oczy kompaktem. Nadworny stylista marki Walter de Silva zapowiada w wywiadach, że Volkswagen Golf stanie się bardziej rozpoznawalny między innymi dzięki grillowi o nowym kształcie. Zresztą to właśnie wygląd przedniego pasa nowego Golfa wzbudził wiele kontrowersji de Silvy, przez co zdecydowano się na wprowadzenie poważnych korekt. Zniknie pierwotnie planowany przód z chromowaną osłoną chłodnicy do złudzenia przypominającą tę z większego Passata i modeli Audi. Zamiast niego zobaczymy gładko wyprofilowaną maskę z wąskim grillem i lampy zaopatrzone w technikę LED. Premiera auta nastąpi podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2008 roku. Kilka miesięcy później zobaczymy wersję hybrydową i odmianę BlueMotion.

Więcej zdjęć:

Źródło: Automedia, Informacja Mototarget 

Related posts

• Golf po raz VI ! (0)
• Golf numer 25 000000! (0)
• Golf GTI Pirelli Edition (0)
• Volkswagen odkłada premierę Passata Coupe (0)
• Takie będzie nowe Polo! (0)

Volkswagen kończy pracę nad najważniejszą przyszłoroczną premierą – kolejną generacją kompaktowego Golfa. Oto pierwsze zdjęcie szpiegowskie prototypu i fakty dotyczące nowego wydania bestsellera z Wolfsburga.

Volkswagen Golf szóstej generacji ma być zupełnie nowym samochodem, którego wygląd powstaje od okiem stylisty VW – Waltera de Silva. Zresztą to właśnie kształt przedniego pasa nowego Golfa wzbudził wiele kontrowersji de Silvy, przez co zdecydowano się na wprowadzenie poważnych korekt. Zniknie pierwotnie planowany przód z chromowaną osłoną chłodnicy do złudzenia przypominającą tę z większego Passata i modeli Audi. Zamiast niego zobaczymy gładko wyprofilowaną maskę z wąskim grillem i lampy zaopatrzone w technikę LED. Premiera auta nastąpi podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2008, rok później zobaczymy wersję hybrydową i odmianę BlueMotion. 

Źródło: WCF, Informacja Mototarget

Related posts

• Trwają intensywne testy Golfa VI generacji (0)
• Golf po raz VI ! (0)
• Golf numer 25 000000! (0)
• Golf GTI Pirelli Edition (0)
• Volkswagen odkłada premierę Passata Coupe (0)

Volkswagen zastąpi obecnie sprzedawane wersje Golf Sport i GT jednym modelem - Golf GT Sport.

Z zewnątrz nowa wersja będzie wyróżniała się przyciemnioną osłoną chłodnicy oraz ciemniejszymi koszami reflektorów. Wieloszprychowe, 17-calowe obręcze aluminiowe z oponami w rozmiarze 225/45 R17 dodadzą nadwoziu sportowego stylu. Z tyłu umieszczono podwójne, chromowane końcówki układu wydechowego (w wersji ze 170-konnym silnikiem) oraz dyskretny emblemat ‘GT Sport’.

We wnętrzu również odnajdziemy wiele sportowych akcentów, takich jak skórzane, trójramienne koło kierownicy, skórzaną dźwignię zmiany biegów i hamulca ręcznego, oraz sportowe fotele. Ponadto, w wyposażeniu znajdą się automatycznie włączane światła i wycieraczki, klimatyzacja, radio CD oraz elektrycznie sterowane szyby. Do pakietu bezpieczeństwa należy sześć poduszek powietrznych, ESP oraz ABS.

Do napędu posłuży nowoczesny silnik 1.4 TSI z dwoma sprężarkami, który występuje w dwóch wariantach mocy: 140 i 170KM. Dostępny będzie również 2-litrowy silnik TDI o mocy 140 i 170KM. Wszystkie silniki mogą współpracować z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub przekładnią DSG.

Nowy Volkswagen Golf GT Sport dostępny będzie jako 3- i 5-drzwiowy hatchback. Ceny na rynku brytyjskim będą rozpoczynały się od 17 422 funtów z podstawowy model z silnikiem 1.4 TSI 140KM. 

Źródło: Newspress, fot. Volkswagen, informacja Moto Target 

Related posts

• Trwają intensywne testy Golfa VI generacji (0)
• Golf po raz VI ! (0)
• Golf numer 25 000000! (0)
• Golf GTI Pirelli Edition (0)
• Zupełnie nowy Passat zadebiutuje w Paryżu? (0)

Grupa Volkswagen/Audi wyraźnie chce się przypodobać „tuningowej braci” prezentując na wielkim zlocie fanów Golfa GTI “Wörthersee 2007” już trzecią światową premierę. Oprócz opisywanego przez nas Audi TT Clubsport Quattro i VW Golfa W12 650 Concept, koncern zaprezentuje nową limitowaną wersję Golfa GTI Pirelli Edition.

Minęło 25 lat od czasu zaprezentowania pierwszej serii Golfa GTI Pirelli w maju 1983 roku. Teraz przyszedł czas na najnowszą odmianę tej limitowanej edycji bestsellera. Technicznie Golfa Pirelli Edition nic nie różni od oferowanego do niedawna Golfa GTI 30 Edition. Ten sam silnik 2.0 TFSI osiąga w obu wersjach 230 KM. Prędkość maksymalna to 245 km/h, pierwsze 100 km/h zobaczymy na liczniku już po niecałych 7 sekundach od startu. Nawet pakiet stylizacyjny Golfa Pirelli jest identyczny z Golfem Edition 30. Ale jest też kilka detali wyróżniających i zarezerwowanych wyłącznie dla wersji Pirelli. Jak łatwo się domyśleć pierwszy to opony Pirelli P-Zero 225/40 i pięcioramienne obręcze aluminiowe w kolorze tytanu również firmowane przez Pirelli. Jest też dyskretny znaczek z logo producenta opon na klapie bagażnika. Wnętrza foteli pokrywa tapicerką z wyżłobionym wzorem opony Pirelli. Boczki fotele obszyto grubą żółtą nicią, podobnie jak spłaszczoną u dołu kierownicę czy lewarek zmiany biegów. Volkswagen Golf GTI Pirelli dostępny będzie od września w czterech kolorach: żółtym, srebrnym, czarnym perłowym i ciemno grafitowym. 

Źródło: Volkswagen, Informacja Mototarget

Related posts

• Trwają intensywne testy Golfa VI generacji (0)
• Golf po raz VI ! (0)
• Golf numer 25 000000! (0)
• Volkswagen odkłada premierę Passata Coupe (0)
• Takie będzie nowe Polo! (0)