marca
09
2009
Od 9 marca, czyli od niemieckiej premiery handlowej Peugeota 207 CC, zebrano już u naszych zachodnich sąsiadów ponad 7,6 tys. zamówień. Poprzednik tego samochodu, czyli Peugeot 206 CC, trzykrotnie zdobył w Niemczech tytuł najchętniej kupowanego auta w swojej klasie (rok 2002, 2003 oraz 2005).
Tylko do 30 kwietnia Peugeot 207 CC jest do kupienia w cenie od 18 450 EUR, co oznacza korzyść dla klienta w wysokości 500 EUR. W Polsce szykowny kabriolet Peugeota kosztuje 74 500 zł za wersję Intense z silnikiem benzynowym 1.6 120 KM. Składany, w pełni automatyczny dach 207 CC stanowi oryginalny, własny projekt Peugeot. Jest on wytwarzany na specjalistycznej linii w zakładach w Madrycie, a następnie montowany na linii produkcji 207 CC w tej samej fabryce.
Ekspresyjnie wymodelowana przez centrum stylistyczne Peugeot, z muskularnej i zwartej sylwetki 207 CC emanuje naturalna sportowa dynamika, zarówno w konfiguracji coupe jak i kabrioletu.
Dla 207 CC wybrano architekturę typu 2+2, znamienną dzięki:
- elegancji i rasowości charakteru w dwóch odmianach coupe jak i kabrioletu, dzięki dachowi, który automatycznie składa się i chowa w kufrze bagażowym;
- długości ograniczonej do wymiaru hatchbacka 207 o sportowym pasie przednim, wynoszącej 4,037 m;
- zapewnienie komfortu nawet dla osób o solidnej posturze siedzących z przodu;
- dwa pomocnicze miejsca z tylu;
- nadzwyczajne parametry bezpieczeństwa biernego uwzględniające możliwość ewentualnego dachowania, w postaci dwóch pałąków kapotażowych, wysuwających się dzięki odpalanym ładunkom pirotechnicznym;
- tył oferuje zgrabnie wygospodarowany praktyczny bagażnik, z dojazdowym kołem zapasowym i wolnej przestrzeni mogącej pomieścić 449 l w ustawieniu coupe i 187 l w konfiguracji kabrioletu.
Mechanizm składanego dachu pochodzi z 206 CC. W 207 CC komfort eksploatacyjny jest znacznie lepszy, wszystko odbywa się automatycznie, bez jakiejkolwiek ręcznej manipulacji. Otwarcie bądź zamknięcie dachu trwa 25 sekund i może się odbywać podczas jazdy z szybkością nieprzekraczającą 10 km na godzinę. Przednie szyby wyposażono w system short drop (przy otwieraniu drzwi) w celu uzyskania perfekcyjnej szczelności dachu.
Źródło: Peugeot, Informacja Mototarget
Tags:
Peugeot,
peugeot 207
Related posts
marca
09
2009
Wczoraj odbyła się uroczystość otwarcia wzniesionej kosztem 700 milionów euro fabryki samochodów koncernu PSA Peugeot Citroen w słowackim mieście Trnava. Wśród zaproszonych gości znalazł się Jean-Martiz Folz – generalny szef koncernu PSA, a także premier Słowacji Robert Fico.
Zakłady w Trnavie produkują najnowszy model Peugeot 207, jeden z najlepiej obecnie sprzedających się samochodów w tym segmencie. Budowa fabryki oraz linii montażowych trwała zaledwie dwa lata, co pozwoliło na uruchomienie produkcji pilotażowej Peugeot 207 już na początku bieżącego roku.
Będąca w stanie dostarczyć rocznie 300 tys. samochodów fabryka zatrudnia 3,3 tys. osób, które pracują w systemie trójzmianowym. Cały obiekt zajmuje 192-hektarową działkę i obejmuje tłocznię, produkcję nadwozi w stanie surowym, lakiernię oraz montaż końcowy. W położonym niedaleko parku grupującym zakłady kooperujące działa już kilkanaście firm kooperujących z fabryką PSA.
Źródło: Peugeot
Tags:
Peugeot,
peugeot 207
Related posts
marca
09
2009
Po 206 CC i 307 CC, najnowsza propozycja Peugeot w segmencie kabrioletów na cały rok nazywa się 207 CC.
Prawie wszystkie rozmiary zewnętrzne pozostały takie same jak w poprzedniku – modelu 206 CC. Nowy Peugeot 207 CC jest jedynie niższy o 75 mm i mierzy 1397 mm wysokości. Zmianom nie uległ także mechanizm otwierania dachu. W dalszym ciągu składa się z dwóch części i za naciśnięciem guzika na środkowym tunelu chowa się, lub rozkłada w 25 sekund.
Premiera tego szykownego całorocznego cabrio odbędzie się podczas salonu samochodowego w Genewie. Gama silników liczyć będzie na początku trzy jednostki o identycznej pojemności 1,6 litra. Bazowy benzynowy ma 120 KM i 160 Nm przy 4250 obr./min. Jego wersja wzmocniona turbiną generuje już 150 KM i 240 Nm przy 1400 obr./min. Obie te jednostki powstały jako owoc współpracy koncernu PSA z BMW. W ofercie także silnik 1,6 HDi o mocy 110 KM i 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Źródło: Peugeot
Tags:
Peugeot,
peugeot 207
Related posts
marca
09
2009
Po 206 CC i 307 CC, najnowsza propozycja Peugeot w segmencie kabrioletów na cały rok nazywa się 207 CC.
Prawie wszystkie rozmiary zewnętrzne pozostały takie same jak w poprzedniku – modelu 206 CC. Nowy Peugeot 207 CC jest jedynie niższy o 75 mm i mierzy 1397 mm wysokości. Zmianom nie uległ także mechanizm otwierania dachu. W dalszym ciągu składa się z dwóch części i za naciśnięciem guzika na środkowym tunelu chowa się, lub rozkłada w 25 sekund.
Premiera tego szykownego całorocznego cabrio odbędzie się podczas salonu samochodowego w Genewie. Gama silników liczyć będzie na początku trzy jednostki o identycznej pojemności 1,6 litra. Bazowy benzynowy ma 120 KM i 160 Nm przy 4250 obr./min. Jego wersja wzmocniona turbiną generuje już 150 KM i 240 Nm przy 1400 obr./min. Obie te jednostki powstały jako owoc współpracy koncernu PSA z BMW. W ofercie także silnik 1,6 HDi o mocy 110 KM i 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Źródło: Peugeot
Tags:
Peugeot,
peugeot 207
Related posts
marca
09
2009
Peugeot konsekwentnie kompletuje gamę modelu 207. Po zgrabnym hatchbacku i szykownym coupe-cabrio, przyszedł czas na wersję kombi, i to od razu w dwóch wariantach!
Prezentujemy Państwu zdjęcia szpiegowskie tego modelu wykonane kilka dni temu przez reporterów Automedia w mroźnej Finlandii. Są to finalne testy, gdyż jak dowiedzieliśmy się z nieoficjalnych źródeł, Peugeot 207 SW jest już praktycznie gotowy do prezentacji. Nowy model bazować będzie na platformie podłogowej przejętej z Citroena C3, będzie więc dłuższy i wyższy od Peugeota 206 SW którego zastąpi. Nowością jest panoramiczny szklany dach będący standardowym wyposażeniem droższego wariantu oznaczonego SW. Dla praktycznych i chcących trochę oszczędzić dostępna będzie także wersja 207 o nazwie kombi. Prezentujemy Państwu także cyfrowo wyretuszowane zdjęcie wersji ostatecznej. Premiera na wiosnę w Genewie.
Tutaj znajdą Państwo zdjęcia szpiegowskie Peugeota 207 SW/Kombi, oraz wizję jego wersji seryjnej.
Źródło: AUTOMEDIA Informacja Mototarget
Tags:
Peugeot,
peugeot 207
Related posts
