Tag Archive 'Fiat 500'

marca 31 2009

Fiat 500 za 250 000 Euro!

Published by admin under aktualności

Oto najdroższy Fiat 500 na świecie, który został sprzedany na aukcji charytatywnej w Londynie za astronomiczną sumę 250 000 Euro!

Równowartość 200 000 funtów, jaką zwycięzca aukcji zapłacił za pięćsetk to bardzo dużo, nawet jeśli licytowany Fiat to limitowana zaledwie do 4 egzemplarzy wersja „Dark, dark, dark”, zaprojektowana i pomalowana przez uznanego angielskiego artystę Tracey Emina.

Wszystkie zebrane podczas aukcji pieniądze zasilą konto organizacji ARK, wspierającej walkę z wirusem HIV w Afryce, potrzebujące dzieci w Europie Wschodniej oraz edukację w Wielkiej Brytanii. 

Źródło: Carscoop, informacja Moto Target 

Tags: ,

Related posts

No responses yet

marca 31 2009

Nieetyczna reklama Fiata 500

Published by admin under rynek

Rada Reklamy przychyliła się do skarg zarzucających spotowi telewizyjnemu modelu Fiat 500 wykorzystanie ważnych wydarzeń, postaci i miejsc historycznych do celów komercyjnych, uznając go za sprzeczny z dobrymi obyczajami.

Rada Reklamy oceniła, że Fiat przygotował reklamę sprzeczną z dobrymi obyczajami z uwagi na wykorzystanie ważnych wydarzeń - zwłaszcza tragicznych, np. Powstania Warszawskiego i śmierci Jana Pawła II, a także postaci i miejsc z historii Polski do celów komercyjnych. Nie pomogły tłumaczenia agencji reklamowej, według której wydarzenia historyczne przedstawione w spocie miały na celu pokazanie jak w ostatnich latach zmieniał się klimat polityczno-gospodarczy w Polsce. Rada uznała, że zawłaszczanie do prowadzenia kampanii wizerunkowej firmy lub reklamy produktu, symboli wydarzeń i postaci najważniejszych w życiu Polaków jest działaniem nieetycznym. Natomiast regulator rynku reklamowego nie miał zastrzeżeń do przedstawionych przez Fiata pisemne zgód wszystkich osób występujących w spocie reklamowym.

Źródło: Wirtualne Media, Informacja Mototarget

Tags: ,

Related posts

No responses yet

marca 31 2009

Fiat 500 “przemawia” w Berlinie

Published by admin under Bez kategorii

Fiat 500 kontynuuje swoje prezentacje, i po raz kolejny robi to w sposób innowacyjny i spektakularny. W sercu Berlina, w pobliżu legendarnego Checkpoint Charlie, na rogu Friedrichstraße, nowe kultowe włoskie auto przyciąga uwagę przechodniów z zawieszonego nad ziemią potężnego sześcianu reklamowego, prezentującego filmy, napisy i gigantycznych rozmiarów plansze.

Z dwóch bilboardów o powierzchni 288 metrów kwadratowych każdy, Fiat 500 zaprasza przechodniów do wysłania SMSa (hasło :Fiat 500”, numer telefonu 84000). W ten sposób przez wyświetlacz o długości 20 metrów przewijają się myśli i pozdrowienia, które są pokazywane również na stronie internetowej Fiata 500 za pomocą systemu RSS-feed.

To oryginalne przedsięwzięcie stanowi część strategii marketingowej, która od fazy poprzedzającej premierę miała zgromadzić miłośników z całego świata pod szyldem „500, auto dla ludzi, stworzone przez ludzi”. Wystarczy pomyśleć, że w projekcie Fiata 500 wzięło udział 3.000.000 osób, prezentujących swoje pomysły w obrębie platformy sieciowej http://www.500wantsyou.com/.

Ukierunkowana na wielką sensację kampania zewnętrzna, zorganizowana w samym sercu Berlina, została opracowana przez Fiata wraz z ekspertami od komunikacji Carat Wiesbaden oraz agencją Magic Touch z Hamburga.

Fiat 500 znalazł się już zresztą raz w centrum uwagi niemieckiej stolicy. 28 stycznia odbyła się w Berlinie ceremonia wręczenia prestiżowej nagrody „Car of the Year 2008” przyznanej Fiatowi 500. Z tej okazji w stolicy Niemiec miała miejsce oryginalna inicjatywa, która po raz pierwszy pozwoliła producentowi samochodów na wykorzystanie części sieci metra. Od Nowego Roku do 27 stycznia po torach metra jeździł wagon zamieniony w platformę, na której ustawiono dwa Fiaty 500 „ubrane” w wyjątkowy kolor nadwozia: ekskluzywną perłową biel. W ten sposób pasażerowie metra oczekujący na każdej ze 170 stacji mieli możliwość podziwiania najmniejszego Fiata.

Źródło: Fiat

Tags: ,

Related posts

No responses yet

marca 31 2009

Włoski piękniś w niemieckim ubranku

Published by admin under Modele

Do tej pory uznany niemiecki tuner Hamann raczej nie brał pod uwagę tak plebejskiej marki jak Fiat. Jeśli z warsztatów w Laupheim wyjeżdżało jakieś włoskie auto, to wyłącznie z logo Ferrari, czy Lamborghini. Teraz dołączyła do nich kultowa “500-ka” Fiata.

O tym że reaktywowany po latach Fiat 500 jest wdzięcznym obiektem tuningu nie trzeba nikogo specjalnie przekonywać. Jego retro stylistyka i niesamowity urok nie pozostawiają złudzeń. Obok tego auta nikt nie przejdzie obojętnie! Tym bardziej, jeśli wyposażymy go w pakiet stylistyczny produkcji Hamanna. Dość krzykliwy ale znakomicie pasujący do zadziornego charakteru włoskiego przystojniaka. Choćby 17-calowe felgi, na które - zależnie od wersji - założono opony o wymiarach 195/40 lub 215/35. Z tyłu pojawiła się lotka dachowa, a w sylwetkę umiejętnie wkomponowano elementy body-kitu. O odpowiedni dźwięk dba całkowicie nowy sportowy układ wydechowy z podwójną chromowaną końcówką. W środku znajdziemy między innymi aluminiowe nakładki na pedały i jeszcze więcej niż w serii chromowanych akcentów. Nie zapomniano też o podniesieniu mocy silnika. Dzięki przeprogramowaniu elektroniki, Hamann wykrzesał z wysokoprężnego silnika 1,3 Multijet moc 90 KM i maksymalny moment obrotowy 230 Nm.

Źródło: Hamann, Informacja Mototarget 

Tags: ,

Related posts

No responses yet

marca 31 2009

Fiat 500 startuje w rajdzie Liege - Brescia - Liege

Published by admin under Modele

50 lat po wielkim triumfie, Fiat 500 bierze ponownie udział w rajdzie Liege – Brescia – Liege.

Dokładnie 50 lat później grupa Fiatów 500 powróci do historycznego Liege w Belgii na 10 dniowe obchody jednego z najtrudniejszych rajdów w historii.

Począwszy od lat ’50, Fiaty 500 znajdowały się na prestiżowej liście uczestników, potwierdzonej również przez organizatorów tegorocznego lipcowego rajdu Liege – Brescia – Liege, który w 1958 roku był jedynym w swoim rodzaju wydarzeniem. Wyzwanie stanowiło wówczas 3300 km najtrudniejszych dróg, obejmujących zdradliwe odcinki górskie w Alpach, Dolomitach i Jugosławii, przemierzane z największą prędkością i wyłącznie w samochodach o pojemności poniżej 500cm3.

W tym roku, kiedy rajd będzie świętować swoją 50 rocznicę, Fiat zapewni wsparcie w postaci partii nowych Fiatów 500 - aut, które dowodzą, że prowadzenie małych samochodów może być przyjemnością także wtedy, gdy zużycie paliwa wynosi zaledwie 4.7 litra na 100 km. Każdy klasyczny mały samochód, który zepsuje się podczas rajdu i nie będzie go można szybko naprawić na trasie, zostanie zamieniony na Fiata 500, aby załoga mogła kontynuować udział w imprezie.

Organizatorzy i technicy rajdu będą również korzystać z floty Fiatów przy obsłudze zawodników w miejscach noclegów na trasie: w Liege, Karlsuhe, Cortina d’Ampezzo, Lublanie, Bolzano i Brescii.

Liege-Brescia- Liege 2008, zorganizowany przez spółkę ClassicRallyPress ltd stanowi hołd składany pionierskiej próbie udowodnienia praktyczności, trwałości i utylitarności małych samochodów, które często były kwitowane jako zwykłe „city cars”.

W 1958 roku na starcie rajdu stanęło 36 samochodów, ale do mety dojechało tylko 13. Wśród nich była cała siódemka Fiatów 500, które w nim wystartowały. Ostatecznie Fiaty 500 uplasowały się na 1, 2, 4, 6, 7, 9 i 13 miejscu.
Raport z 1958 roku wykazał, że łączna pojemność silnika wszystkich 13 samochodów, które ukończyły wyścig, była mniejsza niż pojemność silnika typowego ówczesnego amerykańskiego samochodu – a jednak cała trzynastka pokonała wraz z 26 dorosłymi osobami 2000 mil w trudnym terenie, bez postojów, w ciągu trzech dni i nocy.

Można to uważać za pierwszy przyjazny środowisku rajd samochodowy, zaś impreza organizowana w 2008 roku ma po raz kolejny udowodnić, że niezapomnianą podróż przez przełęcze górskie Europy można przeżyć również w samochodzie wyposażonym w mały silnik, który zużywa niewiele paliwa

Źródło: Fiat 

Tags: ,

Related posts

No responses yet