marca
17
2009
Do gamy modelu Lacetti dołączyła topowa wersja o nazwie Sport.
Pięciodrzwiowy Chevrolet Lacetti został wyposażony w zestaw nakładek i spoilerów w kolorze nadwozia, 15-calowe obręcze aluminiowe, obniżone zawieszenie i przednie lampy przeciwmgielne.
W standardzie wersji Sport znajdują się elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach, klimatyzacja, chłodzony schowek przed pasażerem oraz radio CD z 6 głośnikami.
Ten Chevrolet napędzany jest 121-konnym silnikiem benzynowym o pojemności 1.8-litra, który pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,8 sekundy i osiągnięcie 194 km/h.
Ceny Lacetti Sport w Wielkiej Brytanii rozpoczynają się od 12 495 funtów.
Źródło: What Car?, fot. Chevrolet, informacja Moto Target
Tags:
Chevrolet,
Chevrolet Lacetti
Related posts
marca
17
2009
Chevrolet szybko poszerza gamę silników: po debiucie jednostki wysokoprężnej w modelu Captiva i jego pojawieniu się w należącym do segmentu samochodów średnich modelu Epica nadeszła kolej na debiut modelu Lacetti diesel, który będzie miał miejsce podczas salonu samochodowego w Bolonii (7–17 grudnia 2006 roku).
Wyposażona w układ wtrysku common rail jednostka o pojemności skokowej 2,0 litrów i mocy 88 kW/120 KM będzie dostępna w trzech wersjach nadwozia modelu Lacetti – sedan, hatchbacki i komb. „Prezentacja samochodów z silnikami wysokoprężnymi w Bolonii jest idealna z dwóch powodów” – mówi Dyrektor Chevrolet Europe, Wayne Brannon. „Po pierwsze Włochy to najważniejszy europejski rynek Chevroleta, a po drugie silniki wysokoprężne są tam wyjątkowo popularne”.
Wyposażony w mocny silnik diesla (maksymalny moment obrotowy: 280 Nm przy 2 000 obr. na min) Chevrolet Lacetti hatchback, sedan, i kombi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 186km/h. Pomimo takich osiągów nowe Lacetti diesel jest bardzo oszczędne, jeśli chodzi o zużycie paliwa i potrzebuje zaledwie 5,7 litra oleju napędowego (sedan 5,7 litra, kombi 6,0 litrów) na pokonanie 100 km (MVEG). W połączeniu ze zbiornikiem paliwa o pojemności 60 litrów zapewnia to zasięg około 1 000 km.
Szesnastozaworowa jednostka wyposażona jest w najnowszej generacji układ wtrysku common-rail firmy Bosch, w którym wtryskiwacze podają paliwo do komór wytryskowych pod ciśnieniem nawet 1 600 bar. Inny ważny element techniczny turbodoładowanego silnika wyposażonego w pojedynczy, górny wałek rozrządu to aluminiowa głowica i wałek wyrównoważający zapewniający równą prace silnika.
Dzięki nowej wersji z silnikiem diesla rodzina modeli Lacetti z pewnością zyska jeszcze większą popularność. Od chwili debiutu w 2002 roku do końca października 2006 roku w całej Europie sprzedano ponad 160 000 egzemplarzy Lacetti. Popularność nowoczesnego silnika wysokoprężnego wśród klientów Chevroleta widać na przykładzie dużej liczby sprzedawanej tej wersji modelu Captiva: 70 procent sprzedaży oznacza, że Captiva diesel jest niekwestionowanym numerem jeden wśród różnych odmian tego modelu.
Źródło: General Motors
Tags:
Chevrolet Lacetti
Related posts
