kwietnia
25
2009
Według przedstawicieli koncernu Hyundai następca modelu Coupe będzie mniejszy i tańszy.
„Nowy samochód będzie pozycjonowany poniżej modelu Coupe obecnej generacji,” powiedział John Krafcik, Dyrektor Zarządzający Hyundai Motor America.
Ekonomiczne auto sportowe to chyba najlepsze określenie nowego modelu, chociaż Krafcik przyznaje, że nie chodzi w nim głównie o osiągi. „Coupe będzie bardzo wydajny i stylowy. Będzie też znakomitym uzupełnieniem modelu Genesis coupe.”
Pojazd powstanie na płycie podłogowej Hyundaia Accent. Projekt nadwozia nawiązywał będzie do koncepcyjnego Velostera, a pod maską znajdzie się 1.6-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy. Hyundai Coupe w wersji produkcyjnej zadebiutuje w 2011 roku.
Od czasu wprowadzenia do sprzedaży we wrześniu 2001 roku, Hyundai Coupe zyskał uznanie kierowców o sportowym zacięciu na całym świecie. W wersji sprzedawanej na polskim rynku dostępne były trzy silnik spełniające normy emisji spalin Euro4. Podstawową wersję Hyundaia Coupe napędzał 16-zaworowy silnik 1.6 o mocy 105KM. 2.0-litrowa, 16-zaworowa jednostka oferowała większą moc 143KM. Obydwa silniki współpracowały z 5-biegowymi przekładniami manualnymi. Topową jednostką był 2.7-litrowy silnik V6 o mocy 167KM, sprzężony z 6-biegową przekładnią manualną bądź 4-biegową skrzynią automatyczną.
Wizualizacja modelu
Źródło: Auto Week, Hyundai, informacja Moto Target
Tags:
Hyundai,
Hyundai Coupe
Related posts
kwietnia
25
2009
Jako pierwsi prezentujemy ‘gorące’ zdjęcia nowego Hyundaia Genesis Coupe, którego oficjalna premiera nastąpi pojutrze w Nowym Jorku.
Przedstawiony kilka tygodni temu Dodge Challenger ma wielkie szanse zostać najbardziej pożądanym autem Ameryki 2008 roku.
Nowy Hyundai Coupe może za to stać się solą w oku konkurencji w całkiem licznym segmencie sportowych coupe sprzedawanych za oceanem. Hyundai dobrze przygotował się do pojedynku z głównym konkurentem czyli Fordem Mustangiem, ale również z Lexusem, Infiniti, Acurą i BMW. Pierwsze zdjęcia tego samochodu wykonane podczas zamkniętej dla prasy prezentacji dla dilerów prezentowaliśmy już kilka miesięcy temu. Linia szykownego coupe z pewnością zasługuje na podziw, a stylistom koreańskiej marki należą się słowa uznania. Auto wygląda na tyle dobrze, że po usunięciu logo niewielu trafnie wskazałoby markę pojazdu. Śmiałe przetłoczenia na masce, błotnikach i drzwiach nadają sylwetce Hyundaia dynamiki, a charakterystyczne załamanie linii okien indywidualnego stylu - tak ważnego w tym segmencie. Hyundai nie ma tradycji w budowaniu mocnych coupe z tylnym napędem, ale pierwsze dane techniczne napawają optymizmem. Pod maską modelu sprzedawanego w USA znajdzie się 3,8 litrowy silnik V6 o mocy 300 KM. Standardowo montowana będzie 6-biegowa skrzynia manualna. Duet ten rozpędzi coupe do 100 km/h w czasie poniżej sześciu sekund. W dodatku cala moc przenoszona będzie na tylną oś. Przyznacie, że brzmi to dość interesująco, szczególnie jeśli mowa o marce, której żaden model sprzed 10 lat nie miał pod maską więcej, niż 145 KM.
Sprzedaż auta za oceanem ruszy na początku 2009 roku.
Oprócz 300-konnej wersji pojawi się też 4-cylindrowa, dwulitrowa, doładowana jednostka o mocy 215 KM. Ceny jak przystało na Hyundaia okazyjne. Za podstawowy wariant Amerykanie zapłacą 19 900 dolarów. Szesć tysięcy więcej wystarczy na bogato doposażoną najmocniejszą wersję V6.
Wciąż nie wiadomo kiedy to auto trafi do Europy. Wielu na pewno na to czeka. Oczywiście wśród najmniej zainteresowanych jest nieliczna (na razie) konkurencja.
Źródło: Jalopnik, Informacja Mototarget
Tags:
Hyundai,
Hyundai Coupe
Related posts
kwietnia
25
2009
Przedstawiamy pierwszy oficjalny rysunek nowego modelu coupe Hyundaia, który zadebiutuje na zbliżającym się salonie samochodowym w Los Angeles.
Wiadomo, że nowy Hyundai Coupe powstanie na płycie podłogowej limuzyny Genesis z silnikiem V8 i napędem na tylną oś. Z racji rozmiarów, nowe coupe, które zobaczymy za kilka tygodni w LA, znajdzie się na rynku w zupełnie nowym dla Hyundaia otoczeniu Mercedesów CLK i BMW serii 3 coupe. Silnik nowego coupe ma dysponować mocą 300 KM, co w połączeniu z napędem na tylne koła, bogatym wyposażeniem i co najważniejsze rozsądną ceną, może spędzać sen z oczu konkurencji w tym segmencie. Nieoficjalnie mówi się, że cena coupe nie przekroczy 35 tysięcy dolarów. Hyundai pokazany w LA będzie jedynie konceptem. Debiut wersji seryjnej planowany jest na 2009 rok. Z kolei limuzyna Genesis ma pojawić się w salonach Hyundaia za oceanem już w pierwszych miesiącach przyszłego roku.
Źródło: Hyundai, Informacja Mototarget
Tags:
Hyundai,
Hyundai Coupe
Related posts
kwietnia
25
2009
Po rocznej nieobecności do oferty Hyundai Motor Poland powraca model Coupe. Od czasu wprowadzenia do sprzedaży we wrześniu 2001 roku, Hyundai Coupe zyskał uznanie kierowców o sportowym zacięciu na całym świecie. Do tej pory sprzedano 221 708 sztuk tego udanego modelu, z czego aż 73 670 w Europie.
Druga generacja Hyundaia Coupe zjedna sobie jeszcze większą liczbę fanów. Nowy design nadwozia kontynuuje znane z poprzedniej wersji motywy stylistyczne, dodając jednocześnie autu bardziej dynamicznego wyglądu. Nowością są wloty powietrza ze zintegrowanymi lampami przeciwmgielnymi oraz osadzone powyżej drapieżne reflektory. Dynamicznie przetłoczenie linii bocznej, wznoszące się od przedniego zderzaka aż do tylnych świateł, dodatkowo podkreśla sportowy charakter. Przekonstruowana przednia część profilu auta tworzy w połączeniu z nowymi obręczami aluminiowymi harmonijną całość. Umieszczone z tyłu światła przykryte przezroczystym kloszem łagodnie łączą się z wyprofilowanym zderzakiem, potęgując wrażenie siły i dynamiki. Dodatkowo, cały tylny pas jest teraz jeszcze bardziej aerodynamiczny.
Cała generacja kierowców może potwierdzić wysoki komfort i udogodnienia, których można doświadczyć w kabinie pasażerskiej Hyundaia Coupe. Wyjątkowe uczucie towarzyszy kierowcy już podczas łatwego zajmowania miejsca w środku dzięki szeroko otwierającym się drzwiom. We wnętrzu nowego Coupe dominuje atmosfera sportowej elegancji.
Klienci mogą wybierać spośród trzech dynamicznych silników spełniających normy emisji spalin Euro4. Podstawową wersję Hyundaia Coupe napędza 16-zaworowy silnik 1.6 o mocy 105KM. 2.0-litrowa, 16-zaworowa jednostka oferuje większą moc 143KM. Obydwa silniki spółpracują z 5-biegowymi przekładniami manualnymi. Topową jednostką jest 2.7-litrowy silnik V6 o mocy 167KM, sprzężony z 6-biegową przekładnią manualną bądź 4-biegową skrzynią automatyczną, którą można zamówić w opcji również do silnika 2.0.
Lista wyposażenia Coupe na polskim rynku obejmuje między innymi (wersja Middle
z silnikiem 2.7 V6):
* Skórzaną tapicerkę
* Felgi aluminiowe z oponami 215/45 R17 Michelin Pilot Primacy
* Przyciemniane szyby
* Podłokietnik ze schowkiem między fotelami z przodu
* Pakiet stylizacyjny metalizowany (konsola centralna, pedały, oparcie stopy, podłokietniki w drzwiach)
* Ogrzewanie foteli
* Pełna elektryka szyb i lusterek
* Klimatyzacja automatyczna
* Centralny zamek z pilotem i autoalarm
* System audio z głośnikami wysokotonowymi
* Cztery poduszki powietrzne, ESP, BAS, ABS
* Tempomat
Opcjonalnie można zamówić:
* Automatyczną skrzynię biegów
* Nawigację
* Czujnik cofania
Ceny nowego Hyundaia Coupe zaczynają się od 81 900 zł.
Źródło: Hyundai
Tags:
Hyundai,
Hyundai Coupe
Related posts
kwietnia
25
2009
Koncern Honda podał do publicznej wiadomości, iż od marca 2009 roku na rynku europejskim będzie dostępna Honda S2000 Ultimate Edition. Tę limitowaną wersję stworzono specjalnie, by uczcić zakończenie produkcji popularnego i wielokrotnie nagradzanego, sportowego modelu.
Wersja Ultimate Edition napędzana będzie sprawdzonym i uznanym silnikiem VTEC o pojemności 2,0 litra (max. 9000 obr./min.). Nadwozie w kolorze Grand Prix White zestawiono z grafitowymi felgami ze stopów metali lekkich. Odcień lakieru ma przywodzić na myśl kolorystykę pierwszego bolidu F1 Hondy z 1964 roku oraz wiele późniejszych, sportowych modeli firmy. Kombinacja jasnego nadwozia, ciemnych, aluminiowych felg oraz unikalnej, czarnej plakietki S2000 podkreśla sportowy charakter ponadczasowej sylwetki słynnego roadstera.
Utrzymana w białej tonacji kolorystyka nadwozia doskonale komponuje się z klimatem wnętrza, który tworzy czerwona, naturalna skóra oraz dobrane do niej obszycia na mieszku dźwigni zmiany biegów. Wersję Ultimate Edition wyróżnia także fakt, iż każdy egzemplarz otrzymuje indywidualny numer porządkowy, umieszczony na dekoracyjnych listwach progowych.
Choć dwuosobowy model ma już prawie 10 lat, jego 240-konny silnik wciąż oferuje bardzo wysoki współczynnik mocy w przeliczeniu na 1 litr pojemności skokowej oraz jedną z największych maksymalnych prędkości obrotowych silnika w historii motoryzacji. Jednostkę napędową Hondy S2000 pięciokrotnie wyróżniano tytułem International Engine of the Year w klasie pojemnościowej od 1,8 do 2,2 litra.
Jak sugeruje nazwa, Honda S2000 Ultimate Edition będzie ostatnią wersją popularnego modelu przed całkowitym zaprzestaniem jego produkcji pod koniec czerwca 2009 roku. Od debiutu (1999) do końca 2008 roku na całym świecie sprzedano 110 673 egzemplarze modelu S2000, z czego 19 987 sztuk w samej tylko Europie.
Honda S2000 w wersji Ultimate Edition zadebiutuje na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie, który rozpocznie się 3 marca.
Źródło: Honda
Tags:
honda,
Honda S2000
Related posts