Największy niemiecki magazyn motoryzacyjny AutoBild wraz z 23 siostrzanymi publikacjami w Europie i jury, w skład którego wchodzą czołowi specjaliści motoryzacyjni przyznało cenioną nagrodę “Auto nr 1 w Europie” modelowi Ford S-MAX.

Oprócz zwycięstwa w klasyfikacji generalnej, dynamiczny crossover Ford S-MAX, zaprojektowany w charakterystycznym stylu “kinetic design”, zdobył także trofeum w kategorii minivanów.

Nagrody te dołączyły do długiej listy zaszczytów, którymi został wyróżniony Ford S-MAX, mianowany już „Samochodem Roku 2007”. Ford S-MAX zdobył do tej pory ponad piętnaście nagród przyznawanych przez czasopisma w klasyfikacji generalnej i w poszczególnych kategoriach, między innymi nagrodę magazynu Autobild „Design Award 2006”.

John Fleming, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe i Bernhard Mattes, przewodniczący zarządu Ford Werke GmbH przyjęli nagrodę „Auto nr 1 w Europie” z rąk dr Andreasa Wiele, przewodniczącego działu czasopism w Axel Springer AG, podczas gali w Espace Sécheron w Genewie.

W okresie poprzedzającym przyznanie nagród w różnych krajach biorących udział w tej akcji, dokonywano ogólnokrajowej oceny; w samych Niemczech udział wzięło ponad 210 000 czytelników AutoBild. Łącznie około 40 milionów czytelników w całej Europie zostało poproszonych o wybranie swoich ulubionych samochodów.

Przed podjęciem ostatecznej decyzji jury, składające się ze specjalistów, poddało najlepsze modele z każdego z krajów kolejnej rundzie trudnych testów.

Testy wykonano we Włoszech, w bazie producenta opon Bridgestone w miejscowości Aprilia koło Rzymu. W skład profesjonalnego jury weszło 24 redaktorów naczelnych, pięciu specjalistów technicznych i kierowcy rajdowi: Walter Röhrl, Christina Surer, Mattias Ekström, Filipe Albuquerque i Paul Belmondo. W ostatniej rundzie Ford S-MAX pokonał słynnych konkurentów takich jak BMW X5, Mercedes CL, Opel Corsa, Volvo C30 i VW Eos.

John Fleming skomentował wyniki mówiąc: - To fantastyczna wiadomość, wszystkie nagrody przepełniają nas dumą. Wraz z innymi nagrodami wygranymi przez Forda S-MAX ten ostatni zaszczyt udowadnia, że nasz samochód trafił w gusta zarówno zwykłych konsumentów, jak i specjalistycznych mediów.

- Jest to dla nas kolejny dowód, że ponowne położenie przez nas akcentu na dynamiczne nowe produkty, przemawiające do emocji klientów, przyczynią się do sukcesu ekonomicznego Ford of Europe. Jesteśmy przekonani, że nowy Ford Mondeo, który zostanie wprowadzony tego lata, będzie kontynuował tę tendencję i będzie cieszyć się podobnym zainteresowaniem i wzbudzać podobny entuzjazm.

Źródło: Ford

Related posts

• Przesiadają się na S-MAXA (0)
• Nowy Ford S-Max samochodem roku 2007 – wersja prasowa (0)
• Ford S-MAX najlepszym MPV roku 2006 w Szkocji (0)
• 270 KM w samochodzie roku 2007 (0)
• Znamy polskie ceny nowego Forda Mondeo! (0)

Niemiecki tuner Loder1899 poddał kuracji wzmacniającej i upiększającej pierwszego reprezentanta samochodów typu SAV (Sport Activity Vehicle) - Ford S-MAX.

Specjalnie na rynek niemiecki, firma Loder1899 opracowała wyjątkowe części nadwozia z włókna szklanego, które sprawiają że ten Ford nabrał futurystycznego wyglądu. Eleganckie, aerodynamiczne elementy (takie jak spoilery, boczne nakładki progowe, przednie i tylne nakładki na zderzaki oraz “skrzela”) wykonano z lekkich materiałów o najwyższej jakości.

Loder1899 wzmocnił również silniki dostępne w Fordzie S-MAX. Standardową moc jednostek wysokoprężnych 130 i 140KM zwiększono do odpowiednio 155 i 165KM. Zastosowanie układu wydechowego firmy Loder1899 (2×100 mm) spowodowało wzrost mocy turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 2.5-litra do 270KM (standardowo 220KM) oraz znaczną poprawę brzmienia wydechu. Dynamiczne piękno S-MAX-a podkreśla obniżone o 35 mm zawieszenie, a chromowane końcówki układu wydechowego dodają autu zadziornego charakteru.

Firma Loder1899 opracowała również elegancki wzór obręczy aluminiowych. Koła o nazwie “Jacky” dostępne są w rozmiarze 18 lub 20 cali i wyróżniają się srebrnym, czarnym lub białym kolorem. Model “Sin” to już najwyższa klasa światowa, w której liczy się niepowtarzalny design.

Źródło: Worldcarfans, fot. Loder1899, informacja Moto Target

Related posts

• Przesiadają się na S-MAXA (0)
• Nowy Ford S-Max samochodem roku 2007 – wersja prasowa (0)
• Ford S-MAX zdobył nagrodę “Auto nr 1 w Europie” (0)
• Ford S-MAX najlepszym MPV roku 2006 w Szkocji (0)
• Znamy polskie ceny nowego Forda Mondeo! (0)

Nowy Ford S-MAX został wybrany „Samochodem Roku 2007”. Nagroda “Samochód Roku” jest prestiżową międzynarodową nagrodą, przyznawaną przez panel 58 czołowych dziennikarzy motoryzacyjnych z 22 krajów Europy.

Ma ona na celu uhonorowanie najlepszego nowego samochodu, którego sprzedaż rozpoczęła się w ciągu 12 miesięcy poprzedzających dzień przyznania nagrody. Jest ona organizowana przez grupę siedmiu czołowych europejskich czasopism: Auto (Włochy), Autocar (Wielka Brytania), Autopista (Hiszpania), Auto Visie (Holandia), L’Automobile Magazine (Francja), Stern (Niemcy) i Vi Bilagare (Szwecja).

Ford S-MAX został zwycięzcą po wyrównanej batalii, w której spośród 41 kandydatów do ostatecznej rozgrywki stanęło jedynie ośmiu – Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX, Honda Civic, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster i Volvo C30.

- Z wielką przyjemnością dowiedzieliśmy się, że nowy Ford S-MAX został wybrany „Samochodem Roku 2007”, zwłaszcza przy tak znakomitych konkurentach i rekordowej liczbie kandydatów spełniających warunki - powiedział John Fleming, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe. - Od chwili przedstawienia Forda S-MAX w tym roku jesteśmy zachwyceni reakcją na ten samochód, zarówno ze strony opiniotwórczych mediów, jak i naszych klientów.

Nagroda potwierdza to, w co wierzyliśmy – że Ford S-MAX wyróżnia się i tworzy nowy segment pojazdów, łącząc elementy samochodu sportowego i wielozadaniowego w postaci dynamicznego i stylowego samochodu rodzinnego, który chciałoby się mieć na własność. - dodał John Fleming

Ray Hutton, przewodniczący jury konkursu „Samochodu Roku”, tak skomentował nagrodę: - Rywalizacja była bardzo wyrównana i każdy z ośmiu finalistów zasłużył na miejsce w finale. Z głosowania jasno wynika, że jury zaimponował koncept Forda S-MAX: przestronny i wszechstronny samochód, którym jeździ się jak sportową limuzyną. Jego zwycięstwo jest zasłużone.

Jak wynika z badań rynkowych, od rozpoczęcia sprzedaży w kwietniu 2006 r. ponad połowa wyprodukowanych Fordów S-MAX została dostarczona klientom, którzy kupili Forda po raz pierwszy. Najbardziej popularną wersją Forda S-MAX jest “Titanium”; ponad 60% klientów zamówiło tę najbogatszą wersję.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z reakcji na Forda S-MAX; ta nagroda jeszcze bardziej zwiększy zainteresowanie modelem - powiedział Stephen Odell, wiceprezes ds. marketingu, sprzedaży i serwisu Ford of Europe. - To, że Ford S-MAX przyciąga do nas nowych klientów dowodzi ponownego wzrostu atrakcyjności marki Ford dzięki oferowaniu świetnie wyglądających, dobrze zaprojektowanych samochodów i przyjemności jazdy bez konieczności kompromisów.

Nowe technologie w Fordzie S-MAX

Będąc nowym modelem w ofercie Ford of Europe, Ford S-MAX jest także pierwszym modelem produkcyjnym Forda, w którym wprowadzono elementy „kinetic design” oraz wiele nowych, ciekawych technologii przydatnych dla kierowcy. 

Nowe technologie bezpieczeństwa aktywnego, mające na celu zapewnienie wysokiego poziomu kontroli nad pojazdem obejmują: inteligentny tempomat (ACC) z funkcją ostrzegania o przeszkodzie z przodu pojazdu (FA), układ chroniący przed kolizją przez włączenie hamulców oraz zawieszenie aktywne (IVD) z układem płynnej kontroli tłumienia.

Ford S-MAX uzyskał najlepszą w swojej klasie ocenę pięciu gwiazdek za ochronę dorosłych pasażerów w testach zderzeniowych Euro NCAP. Łącznie z nowym Fordem Galaxy i Fordem Focus, Ford oferuje teraz trzy pojazdy, które uzyskały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP.

S-MAX to pierwszy z modeli produkcyjnych Forda zawierający system Human Machine Interface (HMI), dostarczający kierowcy wielu informacji, - Łatwe w obsłudze przełączniki na kierownicy umożliwiają kierowcy przeglądanie najważniejszych danych, na przykład dotyczących radioodtwarzacza i systemów nawigacyjnych.

Jest to także pierwszy pojazd produkcyjny Forda zawierający elementy koncepcji stylistycznej Forda “kinetic design”. Sportowa stylistyka wyraża energię w ruchu, podkreślając wyraźnie dynamiczne właściwości jezdne Forda. 

- Jesteśmy bardzo podekscytowani reakcją na naszą koncepcję stylistyczną „kinetic design” - powiedział Martin Smith, dyrektor działu projektowania Ford of Europe. - Nagroda „Samochód Roku” dla Forda S-MAX dowodzi, że jesteśmy na dobrej drodze i starając się, by przyszłe europejskie samochody Forda podobały się nie tylko z powodów racjonalnych, ale i emocjonalnych.

Ford i nagroda „Samochód Roku”

Nagroda “Samochód Roku 2007″ dla Forda S-MAX jest piątym zwycięstwem w historii

dla Ford of Europe; ostatnio nagrodę tę zdobył w 1999 roku Ford Focus. Ford Focus ustanowił nowe standardy w swojej klasie, osiągając przewagę, która była jedną z największych w 44-letniej historii tej nagrody. Ford zdobył ten tytuł także w 1993 r. dla Forda Mondeo pierwszej generacji, w 1985 r. dla Forda Scorpio i w 1981 r. dla Forda Escort.

Źródło: Ford

Related posts

• Przesiadają się na S-MAXA (0)
• Ford S-MAX zdobył nagrodę “Auto nr 1 w Europie” (0)
• Ford S-MAX najlepszym MPV roku 2006 w Szkocji (0)
• 270 KM w samochodzie roku 2007 (0)
• Znamy polskie ceny nowego Forda Mondeo! (0)

Ford S-MAX zdobył tytuł samochodu roku 2006 w klasie MPV podczas dorocznego rozdania nagród Scottish Car of the Year Awards 2006.

Członkowie jury z Association of Scottish Motoring Writers (ASMW) przyznali, że Ford S-MAX całkowicie zmienił sposób rodzinnego transportu. „To doskonałe połączenie sportowego wyglądu, wyśmienitych właściwości jezdnych, osiągów i niskiego zużycia paliwa, a wszystko to za przystępną cenę”, powiedział Stephen Park, prezydent ASMW.

S-MAX jest hitem sprzedaży w Wielkiej Brytanii. Ponad 50 procent sprzedanych modeli to najbogatsze wersje Titanium. O jego wyjątkowym charakterze świadczy również fakt, że w opcji dostępny jest system Vehicle Dynamics Control (IVDC) oraz system aktywnego zawieszenia.

Na drugim miejscu w plebiscycie znalazł się Ford Galaxy, który otrzymał tytuł „Best MPV” podczas tegorocznego rozdania nagród 2006 Auto Express Awards. Warto dodać, iż obydwa pojazdy uzyskały 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.

Źródło: Newspress, fot. Ford, informacja Moto Target 

Related posts

• Przesiadają się na S-MAXA (0)
• Nowy Ford S-Max samochodem roku 2007 – wersja prasowa (0)
• Ford S-MAX zdobył nagrodę “Auto nr 1 w Europie” (0)
• 270 KM w samochodzie roku 2007 (0)
• Znamy polskie ceny nowego Forda Mondeo! (0)

Ford ma powody do zadowolenia!

Dynamicznie wystylizowany Ford S-Max powoli staje się prawdziwym przebojem rankingów sprzedaży. Ford wprowadzając w tym roku na rynki dwa nowe pojemne minivany: S-Maxa i Galaxy prognozował, że ponad 80% klientów rozważających zakup auta tej klasy, wybierze model S-Max.

Od momentu premiery rynkowej, w ciągu zaledwie trzech miesięcy do klientów trafiło 9 tysięcy aut, a zamówienia opiewają na kolejne 30 tysięcy egzemplarzy!

Większość nabywców Forda S-Maxa, stanowią klienci, którzy wcześniej jeździli samochodami innych marek.

źródło: Moto Target

Related posts

• Nowy Ford S-Max samochodem roku 2007 – wersja prasowa (0)
• Ford S-MAX zdobył nagrodę “Auto nr 1 w Europie” (0)
• Ford S-MAX najlepszym MPV roku 2006 w Szkocji (0)
• 270 KM w samochodzie roku 2007 (0)
• Znamy polskie ceny nowego Forda Mondeo! (0)